美国商业载人试航因天气原因推迟

美国商业载人试航因天气原因推迟
中新社休斯敦5月27日电 (记者 曾静宁)当地时刻5月27日,美国宇航局(NASA)商业载人航空方案(CPP)的初次载人试航因气候原因被推延。发射方案暂时调整前,宇航员已进入船舱,相关准备工作现颇多亮点。当日,两名美国宇航员登上美国太空探究技能公司(SpaceX)的载人“龙”飞船,等待着“猎鹰9”火箭于美东时刻下午4时33分从佛罗里达州肯尼迪航天中心39A发射台将其送入太空。可是,在发射前10分钟,美国宇航局在交际网站推特上表明,受恶劣气候影响,发射方案推延至美东时刻5月30日下午3时22分。美国顾客新闻与商业频道称,两名宇航员登上飞船后不久,肯尼迪航天中心气象台发布了强风和雷暴预警。宇航员在舱内呆了4个小时后脱离飞船。美国宇航局当日发表声明称,2011年7月8日美国“亚特兰蒂斯”号完成了美国航天飞机年代的谢幕之旅后,美国宇航员近9年来没能经过美国航天器从该国本乡飞入太空。声明指出,这项名为“Demo-2”的商业载人试航将敞开美国宇航员太空飞翔的新篇章。该使命由SpaceX履行,他们方案将两名宇航员送至国际空间站,逗留1至4个月后,再回来地球。当日,发射方案尽管作了暂时调整,可是,发射前的准备工作仍有颇多亮点。一是美国宇航员道格拉斯·赫尔利(道格)和罗伯特·本肯(鲍勃)的入舱流程。当日,没戴口罩的两名宇航员穿戴宇航服,经80米高、25米长的乘员通道臂先后登上飞船。戴着口罩的工作人员从脚到肩为两人佩戴了安全带。生于1966年的道格入舱后不久戴上了眼镜,对舱内的电脑接触显示器进行操作。他曾参加“亚特兰蒂斯”号航天飞机的最终一次飞翔。生于1970年的鲍勃视力正常,他也屡次履行飞翔使命。他和道格是在2018年被选中参加这项载人试航。二是载人“龙”飞船的舱内规划。该飞船共有4个座位。两名宇航员半躺在中心的座位上,两头各留有一个空位。三块电脑接触显示器在宇航员头部的斜上方。SpaceX为宇航员规划的新式宇航服比NASA一向沿袭的橙色“南瓜”宇航服轻浮,新款的手套便于宇航员操作接触屏。一向以来,美国宇航员是经过按钮和控制杆进行飞翔操作,接触屏是否便于宇航员履行各项操作,值得重视。此外,道格当日表明,受新冠疫情影响,他们自3月开端被阻隔,且至少进行了2次新冠病毒检测,至今身体健康。(完) 原标题:美国商业载人试航因气候原因推延

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